OTIMIZAÇÃO E ANÁLISE DOS PARÂMETROS DE USINAGEM EM MULTI MATERIAIS CRFC/ALUMÍNIO, CRFC/TITÂNIO E INCONEL VISANDO A APLICAÇÃO NAS INDÚSTRIAS AEROESPACIAL E AUTOMOTIVA
Nos últimos anos, há uma clara demanda por estudos em novos materiais estruturais para aplicação em estruturas aeronáuticas. O desejo por materiais leves e de alto desempenho levou ao desenvolvimento de materiais hídridos ou multimateriais como os compósitos laminados fibra-metal (em inglês, Fiber metal laminate – FML). Estes materiais demonstram melhor alta resistência, resistência ao impacto e rigidez. Outro material muito promissor na indústria aeronáutica e automotiva são as ligas Inconel, devido as suas características de alta resistência mecânica que se mantém em elevadas temperaturas, altas resistência à fluência e à fadiga e excelente resistência a oxidação Devido a isto, a indústria aeronáutica tem aplicado estes materiais em suas estruturas, entretanto, estas características representam um grande problema durante o processo de usinagem, pois promovem elevada geração de calor, implicando no desenvolvimento de altas taxas de desgaste da ferramenta de corte e, nos compósitos laminados fibra-metal, a ocorrência do processo de delaminação de camadas. Para que o processo de usinagem nestes materiais avançados seja eficaz, se faz necessário o entendimento dos efeitos relacionados a escolha dos parâmetros de usinagem, ferramentas de corte e tratamento superficial destas ferramentas podendo assim otimizar o processo de acabamento destes materiais, inserindo os parâmetros corretos e inerentes a cada material. Portanto, é importante a obtenção uma base de dados experimental robusta que alimente a simulação numérica do projeto para que se entenda o processo de usinagem de estruturas composta por CRFC/Alumínio, CRFC/Titânio e de ligas Inconel possibilitando a prevenção os danos que podem ser ocasionados durante o processamento destes materiais. O projeto é desenvolvido em parceria Do CPS / Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos com o Instituto Politécnico do Porto/ Instituto Superior de Engenharia do Porto (Portugal) será desenvolvido na área de processos de usinagem, furação e fresamento, em multimateriais CRFC/Alumínio, CRFC/Titânio e de ligas Inconel o qual abordará o estudo de parâmetros do processo de usinagem e o desgaste de ferramentas de cortes utilizados para processos de acabamento em materiais tecnologicamente avançados. Neste estudo pretende-se avaliar a usinabilidade destes materiais considerando os seguintes parâmetros: velocidade, força de avanço, força de corte, morfologia da apara, rugosidade da superfície, temperatura de usinagem, precisão do diâmetro do furo e tamanho da rebarba. Os testes de usinagem e os ensaios para qualificação do processo de usinagem. Estes parâmetros serão utilizados para alimentar a simulação numérica do projeto para que se entenda o processo de usinagem de estruturas composta por CRFC/Alumínio, CRFC/Titânio e de ligas Inconel.
Estágio de desenvolvimento do projeto Pesquisa laboratorial
O principal Eixo Tecnológico ligado ao projeto: Controle e Processos Industriais, Produção Industrial
Unidade em que é/será realizado o projeto: Fatec São José dos Campos - Prof. Jessen Vidal
Nome completo do responsável pelo cadastro da unidade: Rita de Cássia Mendonça Sales Contini
Telefone da unidade: +55 12 3905-2423
Endereço de e-mail institucional: rita.sales@fatec.sp.gov.br
